Der Renneinteiler ist ein Einteiler, der den Trend zu mehr Aerodynamik fortsetzt, das Konzept besteht aus einer Mischung eines klassischen Zeitfahranzugs und eines 2-teiligen Aero-Sets. Der Einteiler hat einen durchgehenden verdeckten Reißverschluss und ist an der Vorderseite nicht mit dem Unterteil vernäht, lässt sich also komplett öffnen. Die Vorderseite des Oberteils und der Hose überlappen sich über einen breiten Bereich. Die Gripp-Elemente an der Unterseite des Oberteils verhindern in Kombination mit den Silikonelementen an der Außenseite des Unterteils ein Hochrutschen des Anzugs auch bei ausgiebigen Jubelfeiern beim überqueren der Ziellinie.
An der Rückseite sind Ober- und Unterteil zusammengenäht. In den zwei Rückentaschen findet die Rennverpflegung oder eine Windweste Platz. Die Vorder- und Rückseite wird für optimale Aerodynamik aus einem glatten Stoff gefertigt. An den Seiten und unter den Armen verwenden wir einen Mikrofaser-Netzstoff, um maximale Atmungsaktivität zu garantieren.
An den Armen kommt der 50mm TP-03 Abschluss zum Einsatz, dieser kommt ohne eine Silikonbeschichtung aus. Der Abschluss ist so konstruiert, dass auf der Innenseite die Elasthanfäden für einen Gripp-Effekt sorgen. Dadurch kommt es weder zu Hautirritationen, noch zum frühzeitigen Verschleiß, wie es bei aufgebrachten Silikonbeschichtungen passieren kann.
Bei den Polstern könnt ihr zwischen der Frauen- und Männerversion des Road Performance Force Polsters wählen. Das von Elastic-Interface® gefertigte Polster hat im Vergleich zur vorherigen Version eine Hybridschaumstoffkonstruktion mit einem ultrafesten Kern, weitere Infos findet ihr hier.

1. Stoff am Rücken /  Vorderseite / Schultern: 82% Polyester | 18% Elasthan | 200gr/m²
2. Netzstoff Unterarm / Seiten / Rücken: 92% Polyester | 8% Elasthan
3. Hosengrundstoff (unbedruckt): 72% Polyamid | 28% Elasthan | 225gr/m²
4. bedruckter Hosenstoff: 80% Polyester | 20% Elasthan | 240gr/m²